Za izradu projektne dokumentacije i izvođenje radova uklanjanja nebodera Vjesnika sa zapadnim aneksom odabrana je tvrtka EURCO iz Vinkovaca, koja bi posao trebala završiti u travnju, tj. tri mjeseca nakon potpisivanja ugovora koje se predviđa 21. siječnja, izvijestio je resorni ministar Branko Bačić.

Ministar se još jednom zahvalio svim interevntnim službama, vatrogascima, MUP-u i HCPI-IS te kazao kako je odmah nakon požara održano mnogo koordinacijskih sastanaka.

"Stručnjaci Hrvatskog centra za potresno inženjerstvo utvrdili su sva oštećenja i jasno dali do znanja kako je opasan ulazak i korištenje samog nebodera, da je mehanička otpornost i sigurnost značajno ugrožena i da postoji rizik od urušavanje dijela ili kolapsa cijele zgrade. Ono što je iz njihovog izvješća utvrđeno, a to je da su značajna oštećenja od 6. do 9. kata te od 14. do 16. kata.", istaknuo je Bačić te dodao da je u tom smislu Državni inspektorat donio rješenje kojim se naređuje uklanjanje samog nebodera. 

Sukladno preporuci Hrvatske gospodarske komore Ministarstvo je informativne pozive uputilo na 34 tvrtke, dodao je. Od pristiglih 18 ponuda, radna skupina ih je pet ocijenila najozbiljnijima i s njima krenula u pregovarački postupak. 

"Odredili smo i kriterije, od toga je cijena bila 30 posto, specifično iskustvo i preferencije stručnjaka 35 posto, rok za završetak prve faze radova 15 posto, a 20 posto bodova odnosilo se na rok završetka cjelokupnog završetka projekta. Također, kriterij je bio ekonomski najpovoljnija ponuda, što ne znači najjeftinija. Cilj nam je što prije otvoriti oba smjera pothodnika i zato nam je rok bio jedan od bitnih kriterija, želimo što prije vratiti promet u stanje kao prije požara", objasnio je ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine na konferenciji za medije mjesec i pol nakon izbijanja požara u kojem je izgorjela jedna od najprepoznatljivijih zgrada u Zagrebu. 

"Utvrdili smo da je ekonomski najpovoljnija ponuda EURCO d.d. i danas je u Elektroničkom oglasniku javne nabave objavljena odluka o odabiru", rekao je. 

Ugovoreni posao izrade projektne dokumentacije i uklanjanja zgrade procijenjen je na 4,2 milijuna eura bez PDV-a, odnosno 5,3 milijuna eura s PDV-om. 

Rok završetka prve faze da se pusti u promet podvožnjak u Slavonskoj aveniji je 30 dana nakon potpisivanja ugovora, a rok za izradu projekta i uklanjanje zgrade te odvoženja materijala je tri mjeseca od potpisivanja ugovora, što je predviđeno 21. siječnja, a nakon što 19. siječnja istekne rok za podnošenje žalbi.

Također je odabrana i usluga stručnog nadzora nad izvođenjem radova uklanjanja nebodera Vjesnik sa zapadnim aneksom vrijednosti 59.970 eura bez PDV-a, a koju će provoditi tvrtka GARK KONZALTING iz Zagreba, a za revidenta tvrtka TODING iz Zagreba. 

EURCO je uklonio najvišu građevinu u Hrvatskoj, dimnjak koksare u Bakru

"EURCO je u svojoj ponudi naveo da će strojno ukloniti neboder, imaju dugogodišnje iskustvo i sjajne reference. EURCO je uklonio najvišu građevinu u Hrvatskoj, to je dimnjak koksare u Bakru, tu su i brojne druge građevine koje su uklanjali poput mostova na Savi", istaknuo je ministar.

Kakav će biti način strojnog uklanjanja ovisit će o projektu koji će EURCO izraditi i kojeg će revidirati revident, u ovom slučaju taj posao povjeren je tvrtki TODING d.o.o. Na novinarsko pitanje zbog čega je odluka pala na strojno uklanjanje, a ne miniranje Bačić je odgovorio da Ministarstvo nije preferiralo jedan ili drugi način već su to bili parametri i jasni kriteriji koje su naveli u natječaju, a to je uz cijenu, specifično iskustvo stručnjaka, kao i rokovi i EURCO je sam odlučio i najavio u kojem pravcu će ići uklanjanje.

"Mi smo prihvatili ponudu koja nam je bila najsigurnija, ekonomski najpovoljnija i s kojom nas je EURCO uvjerio da ima iskustvo", rekao je Bačić.

Sav građevinski materijal i otpad koji će nastati uklanjanjem Vjesnika dužan je zbrinuti EURCO na reciklažnom dvorištu koje ispunjava sve zakonske obveze, odnosno na mjesto koje ima uporabnu dozvolu da se tamo može odlagati, rekao je Bačić dodajući da će to vjerojatno biti na području Zagreba.

Državni tajnik Tonči Glavinić istaknuo je kako su svi suvlasnici obavješteni o tome da iz Vjesnika moraju ukloniti stvari. Ako to ne učine, to će se smatrati otpadom.

Posebni savjetnik ministra Dominik Skokandić potvrdio je da u neboderu ima zapaljivog otpada, točnije postoje četiri spremnika svaki kapaciteta 28 kubičnih metara, ali su svi prazni, tvrdi, do one granice koja se naziva "mrtva masa". Oni će se, kaže, isprazniti i očistiti prije samog uklanjanja. Također je napomenuo da kroz kompleks Vjesnika ne prolaze instalacije koje bi mogle uzrokovati probleme na okolnim područjima u trenutku uklanjanja nebodera.

Statika nebodera nije narušena zbog snijega i niskih temperatura te da se redovito kontrolira njegova mehanička otpornost i stabilnost. (Izvor: MPGI)
 

Najnoviji trend u prevenciji prodora vode u tunelima pretvaranjem kompletnog presjeka primarne podgrade u hidroizolacijski sloj dodavanjem aditiva za kristalizaciju u svježi beton!

Svojstva betona s dodatkom za kristalizaciju PENETRON ADMIX: 

- Odolijeva visokom hidrostatskom tlaku 
- Osigurava samozacjeljivanje pukotina do 0.5 mm širine 
- Povećava tlačnu čvrstoću betona 
- Nije otrovan i ne sadrži hlapive organske spojeve(VOC) certifikat NSF61 za upotrebu s pitkom vodom 
- Otporan na kemijske utjecaje (pH3-11) 
- Značajno smanjuje penetraciju klorida i karbonatizaciju 
- Efikasno suzbija alkalno-silikatnu reakciju (ASR) 
- Sprječava koroziju armaturnog čelika 
- Osigurava potpuno vodonepropusnu i trajno suhu betonsku strukturu 
- Nema utjecaja na početak i kraj vezivanja 
- Povećava trajnost i životni vijek betona za preko 60 godina 
- Štedi novac - beton je trajno zaštićen od utjecaja klorida, sulfata i druge kemijske agresije 
- Skraćuje vrijeme gradnje 
- 'Zeleni' proizvod koji donosi bodove LEED projektima.

Svojstva dodatka za kristalizaciju PENETRON ADMIX: 

- Premašuje zahtjeve ASTMC494-S (aditivi sa specifičnim djelovanjem) 
- Ne mijenja reološka svojstva svježeg betona 
- Kompatibilan je sa svim aditivima za beton - superplastifikatorima, ubrzivačima, usporivačima, aerantima itd. 
- Kompatibilan je i funkcionalan i sa 'zelenim' cementima tipa CEM IIIb i CEM IV (trenutno jedini na svijetu) 
- Nema posebne zahtjeve u pogledu količine cementa ili vodo-cementnog faktora 
- Lako se umiješava u beton za vrijeme pripreme svježeg betona 
- Vodotopive vrećice eliminiraju potrebu za mjerenjem i pojednostavnjuju zamiješavanje 
- Nije parna brana - omogućava betonu da diše 
- Uklanja potrebu za bilo kojim drugim sustavom površinske zaštite betona 
- Daje betonu svojstvo samozacijeljivanja 
- Sadrži fluoroscentno zelenu boju uz pomoć koje se lako dokazuje prisutnost aditiva u betonu. 

Prednosti hidroizolacije tunela betonom s dodatkom za kristalizaciju PENETRON ADMIX: 

- Završetkom izrade primarne podgrade istovremeno je urađena i hidroizolacija - nema potrebe za dodatnom radnom snagom, opremom, izolaterskom skelom, vremenom 
- U slučaju potrebe i eventualnog procurivanja popravak je vrlo brz, jednostavan i jeftin 
- Može se razmišljati o smanjenju debljine sekundarne obloge, a time i o smanjenju profila iskopa pošto nema međusloja između primarne i sekundarne obloge koji bi ih razdvajao i stvarao dva neovisna tijela 
- Veza između primarne i sekundarne obloge lako je ostvariva što je još jedna mogućnost značajne uštede 
- Beton s dodatkom sredstva za kristalizaciju štiti armaturu od korozije, zaštitni sloj betona se može smanjiti 
- Pogodno za primjenu u novim tunelima, kao i za sanaciju postojećih! 

Rezultati ispitivanja upojnosti torkreta s dodatkom za kristalizaciju PENETRON ADMIX 

U spojnoj galeriji stare i nove cijevi tunela Učka umjesto ugradnje PVC folije izvršeno je prskanje torkretom s dodatkom za kristalizaciju PENETRON ADMIX. Ispitivanja uzoraka uradio je Ascon institut. Iz priloženog grafa vidljivo je da s povećanjem broja ciklusa izloženosti uzorka, upojnost istog pada da bi nakon 10 ciklusa bila praktično 0 mm! 

Reference: 

- Brojni novi tuneli u svijetu - u Skandinaviji, SAD-u, EU, Africi i Aziji do sada su odrađeni ovom tehnologijom koja je pokazala brojne prednosti u odnosu na dosadašnju praksu. U RH trenutno se ovom tehnologijom izvodi sanacija željezničkog tunela Dujmovača u Splitu. 
- Ova tehnologija posebno je zanimljiva i na sanaciji / unapređenju postojećih željezničkih i cestovnih tunela, bez potrebe za većim i kompliciranijim zahvatima. 

Više informacija potražite na: www.excom.hr

Kako Indenna Impuls d.o.o. zajedno s partnerima oblikuje visokokvalitetna dizalična rješenja za suvremenu proizvodnju

Tekst: Ivan Jolunić, mag.ing.mech.

Današnje tržište u Republici Hrvatskoj odlikuje se nedostatkom educirane radne snage, povećanom konkurencijom stranih ponuđača te visokim proizvodnim zahtjevima, koji su uvjetovali nužne promjene i prilagodbe. Proizvesti dizalicu visoke kvalitete, koja odgovara potrebama kupca, a ujedno konkurentnu cijenom predstavlja izazov s kojim se Indennini inženjeri susreću svakodnevno.

Za ispunjavanje ovakvih zahtjeva potrebna je kvalitetna suradnja s partnerima, kooperantima i dobavljačima. Rezultat ove sinergije je visokokvalitetan proizvod, industrijska dizalica, optimalnog odnosa kvalitete i cijene. Neki od naših partnera, SWF Krantechnik GmbH kao dobavljač, BERKELIUM d.o.o. kao kooperant na izradi čelične konstrukcije i POMA DC d.o.o. kao montažer i serviser uvelike su zaslužni za rezultate koje Indenna postiže na polju dizalične tehnike.

Kako je osnovna namjena mosnih dizalica transport repromaterijala i obradaka unutar proizvodnog procesa, bitno je dizalicu gabaritima prilagoditi procesu uz što bolje pokrivanje prostora dizalicom. Većina projekata izvodi se po principu 'ključ u ruke' na kojima Indennini inženjeri iznalaze optimalno rješenje vezano na konstruiranje i izradu adekvatne dizalice.

Svaki novi projekt predstavlja i novi izazov za konstruktera dizalice. Pojedini projekti zahtijevaju nestandardna rješenja gdje je svaka dizalica unikat u pogledu konstrukcije i načina rada. Alatima i znanjima kojima raspolažemo nastojimo udovoljiti  današnjim zahtjevima tržišta na polju industrijskih dizalica.

O poduzeću SWF Krantechnik

Poduzeće s dugogodišnjom tradicijom u proizvodnji dizalične tehnike. Od 1921. godine proizvodi visokokvalitetna električna vitla i KranKit komponente.

Raznovrsna ponuda proizvoda

Standarne mosne dizalice
- jednogredne dizalice
- dvogredne dizalice

Standarne konzolne dizalice
- stupne konzolne dizalice
- zidne konzolne dizalice

Portalne dizalice
- stupne konzolne dizalice
- zidne konzolne dizalice

Sustav lakih dizalica
Dizalične staze

Više informacija:

INDENNA IMPULS d.o.o.
Ul. Vrbik X. 4, 10000 Zagreb
Mob: 098/9139›664
E›mail: Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.
www.indenna.com.hr
www.indenna-impuls.hr

Tijekom trideset godina uspješnog poslovanja Doka Hrvatska je izgradila prepoznatljivu poziciju pouzdanog partnera u realizaciji mnogobrojnih projekata na području Hrvatske i Bosne i Hercegovine.

U krugu poslovnih partnera i suradnika, Doka Hrvatska je 10. prosinca ove godine u dvorani Matis Absolut Lounge u Zagrebu svečano obilježila 30. obljetnicu uspješnog djelovanja na tržištu Hrvatske i Bosne i Hercegovine.
Tom prilikom pozdravne govore održali su Darija Malnar, direktorica Doka Hrvatske, Christoph Haring, direktor regije Europa kompanije Doka te veleposlanica Republike Austrije u Republici Hrvatskoj Nj.E. Yvonne Tončić-Sorinj.

Direktorica Malnar zahvalila se svom timu te poslovnim partnerima na suradnji svih ovih godina.
'Tijekom tri desetljeća, Doka je oplatna tehnologija bila primijenjena na brojnim značajnim projektima koji su obilježili modernu graditeljsku povijest zemlje – među njima Pelješki most, Maslenički most, Domovinski most, most dr. Franje Tuđmana, Vijadukti Dumanja Jaruga I i II, sportska dvorana Višnjik u Zadru, poslovni toranj Almeria i VMD neboder u Zagrebu te hoteli Park i Lone u Rovinju, Orlando – Sheraton Dubrovnik, ali i mnogi drugi', naglasila je direktorica Malnar te dodala: 'Doka Hrvatska je tijekom trideset godina uspješnog poslovanja izgradila prepoznatljivu poziciju pouzdanog partnera u realizaciji mnogobrojnih značajnih projekata ne samo na području Hrvatske već i Bosne i Hercegovine - od velikih, infrastrukturnih, poslovnih, stambenih pa sve do turističkih projekata - a dugogodišnja suradnja s vodećim izvođačima temelji se na stručnoj tehničkoj podršci, kvalitetnim oplatnim sustavima i skelama, te visokoj razini pouzdanosti.' 

Još držimo do stiska ruke

Koliko Doka drži do svojih poslovnih partnera možda najbolje svjedoče riječi Christopha Haringa, direktora regije Europa kompanije Doka: 'Još držimo do one stare navade - stiska ruke!'
Stisak ruke je univerzalni znak poštovanja, prijateljstva i dogovora. U svijetu gdje se mnogi susreti danas svode na poruke i e-mailove, zadržati tu 'staru navadu' zaista pokazuje toplinu i iskrenost u komunikaciji.

I direktor Haring se zahvalio na dugogodišnjoj suradnji okupljenim poslovnim partnerima iz Hrvatske i Bosne i Hercegovine, a posebno direktorici Malnar i njezinom timu. Naglasio je kako Doka stalno razvija nove proizvode i usluge kako bi olakšala rad svojim poslovnim partnerima na gradilištima diljem svijeta. 
'Uz inovativne oplatne sustave i modularne skele, Doka danas uvodi i napredna digitalna rješenja za planiranje, praćenje i optimizaciju gradilišta, čime daje tehnološki okvir za učinkovitiju i sigurniju realizaciju projekata', istaknuo je direktor Haring.

Ovu dugogodišnju austrijsko-hrvatsku suradnju pohvalila je i nova veleposlanica Republike Austrije u Republici Hrvatskoj Nj.E. Yvonne Tončić-Sorinj te tvrtki Doka Hrvatska poželjela još puno godina uspješnog djelovanja. 

Obljetnički event okupio je oko 250 poslovnih partnera i suradnika tvrtke Doka Hrvatska, a za dobru atmosferu pobrinuli su se Mirko Fodor u ulozi voditelja, DJ Mario, Ante Gelo Band te gošće Ivana Husar Mlinac i Marija Husar Rimac. I u organizaciji ovog eventa, Doka Hrvatska je dokazala da živi krilaticu - 'We make it work'. (S.P.K.)

Djelić atmosfere donosimo u fotogaleriji: